割と面積の大きい県が健闘するのは予想通りなのだが、福島や山陽の健闘ぶりはやや意外にも思える。複数のルートが経由する（福島→東北道・常磐道、山陽3県→中国道・山陽道）のが要因と思われる。
| 高速道路ランキング | ||||
|---|---|---|---|---|
| 順位 | 都道府県 | 総延長 (km) |
主要高速道路 | 備考 |
| 1 | 北海道 | 748.7 | 道央自動車道 道東自動車道 |
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| 2 | 福島県 | 411.2 | 東北自動車道 常磐自動車道 |
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| 3 | 新潟県 | 379.5 | 関越自動車道 北陸自動車道 |
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| 4 | 長野県 | 331.1 | 中央自動車道 長野自動車道 |
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| 5 | 広島県 | 328.5 | 山陽自動車道 中国自動車道 |
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| 6 | 岩手県 | 298.8 | 東北自動車道 釜石自動車道 |
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| 7 | 兵庫県 | 284.2 | 北近畿豊岡自動車道 山陽自動車道 |
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| 8 | 岡山県 | 272.3 | 山陽自動車道 中国自動車道 |
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| 9 | 山口県 | 257.4 | 山陽自動車道 中国自動車道 |
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| 10 | 愛知県 | 240.0 | 東名自動車道 東海環状自動車道 |
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一般道については以下の通り。1位はともかくとして、2位の茨城が意外に思える。やはり平野の広さが影響したか。
| 一般道路ランキング | |||
|---|---|---|---|
| 順位 | 都道府県 | 総延長 (km) |
備考 |
| 1 | 北海道 | 84094.40 | |
| 2 | 茨城県 | 55373.10 | |
| 3 | 長野県 | 47762.00 | |
| 4 | 愛知県 | 43878.80 | |
| 5 | 埼玉県 | 42927.30 | |
| 6 | 福島県 | 38952.60 | |
| 7 | 千葉県 | 37419.30 | |
| 8 | 群馬県 | 34888.10 | |
| 9 | 岩手県 | 33163.10 | |
| 10 | 岐阜県 | 30611.40 | |